Цена нового импортного автомобиля, привезенного в Россию из Китая, на 35% состоит из стоимости самой машины, около 40% - пошлины и сборы, остальное - маржа продавцов и доставка, следует из презентации ассоциации "Российские...

Цена нового импортного автомобиля, привезенного в Россию из Китая, на 35% состоит из стоимости самой машины, около 40% - пошлины и сборы, остальное - маржа продавцов и доставка, следует из презентации ассоциации "Российские автомобильные дилеры"