Валентин Иванов: до 2030 года пропускная способность автомобильных пунктов пропуска на Дальнем Востоке увеличится более чем в 4 раза
В рамках панельной дискуссии «Современная пограничная инфраструктура – лучшие инвестиции для государства», прошедшей на полях Восточного экономического форума, первый заместитель Министра транспорта Валентин Иванов рассказал о развитии пунктов пропуска на территории Дальневосточного федерального округа
В настоящее время Дальний Восток имеет особую значимость для России,а страны Азиатско-Тихоокеанского региона являются ключевыми партнерами по транспортной логистике. По этой причине в своей работе Минтранс России уделяет особое внимание этому округу, а также развитию транспортной инфраструктуры, включая развитие инфраструктуры пунктов пропуска, - отметил Валентин Иванов.
На сегодняшний день Минтрансом России совместно с Росгранстроем уже завершена комплексная модернизация 5 пунктов пропуска на территории ДФО
Среди проведенных работ: реконструкция автомобильного пункта пропуска
Кяхта
, строительство нового железнодорожного пункта пропуска
Нижнеленинское
и реконструкция железнодорожного пункта пропуска
Забайкальск
на границе с Китаем, обустройство пассажирской составляющей
Кани-Кургана
, техническое оснащение морского пункта пропуска
Ванино
и воздушного
Хабаровска
В совокупности реализация данных мероприятий позволила повысить пропускную способность автомобильных пунктов пропуска в 2,4 раза на границе с Монголией и в 4 раза на границе с Китаем
Объем пропуска грузов на участках государственной границы с Китаем и Монголией в 2024 году увеличился на 40% по сравнению с 2023 годом
Валентин Иванов подчеркнул, что в конце текущего года планируется завершение строительства автомобильных пунктов пропуска Кани-Курган, Пограничный и Краскино
В целом до 2030 года пропускная способность автомобильных пунктов пропуска в ДФО увеличится более чем
в 4 раза
- с
889
тысяч
до
3,8 миллионов
транспортных средств в год
Также ведутся работы по новым крупномасштабным проектам, а именно: строительству автомобильных пунктов пропуска Большой Уссурийский на границе с Китаем и Хасан на границе с Северной Кореей, реализуемых в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система»
Фотоматериалы представлены Фондом Росконгресс
